8月25日成都车展,梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+正式上市,定价199.98万元。本代代SL车型为AMG接收开发作业后的首款SL,特色包含软顶敞篷、四座布局、V8发动机和四轮转向。值得注意的是,新一代AMG GT也将和SL同渠道开发。
AMG SL选用全新的MSA模块化渠道,结合了SL车系多年来的规划语言和AMG的功用特质。车身尺度相对上代有所添加,回归软顶规划后相较上代车型车中也有所下降,该软顶组织可在60km/h的车速内15秒完结收折。
内饰方面,SL经过对真皮、麂皮、缝线、碳纤维等原料提高了车内质感,人机交互体系绝大部分操作由中控大屏完结。多种座椅功用和丰厚的驾驭形式也是新车亮点之一。
动力方面,4.0T V8双涡轮发动机,输出585马力和800牛·米扭矩,0至100km/h加快3.6秒,最高速度超越316km/h。
成都车展上,MG Cyberster作为国内首款敞篷电动跑车进行了首秀。该车被视为传统MG品牌中MGB跑车的现代演绎,经过较为紧凑的车身造型来表现运动感。
MG Cyberster选用软顶敞篷和剪刀门规划,供给多种车身色彩选项。值得注意的是,在动力和控制方面,该车邀请了多年担任F1车队的专业底盘调校公司DANISI Engineering担任控制调校。动力方面,MG Cyberster的0至100km/h加快时刻为3.2秒。
车内,智能座舱体系Cyber OS选用高通骁龙8155芯片,UI底层则为虚幻游戏引擎进行开发,旨在为用户供给沉溺式驾驭体会。
MG Cyberster能够看作国内电动车职业对小众商场的测验,新车力求在规划、功用和技能方面到达归纳平衡。
睿蓝旗下紧凑型SUV睿蓝7于成都车展完结预售。新车共推出了四个版别,按续航不同从450到605公里可选,预价格格区间为13.37至16.37万元。
睿蓝轿车由吉祥和力帆一起建立,但现在该品牌知名度不高。在推行战略和装备上,睿蓝7也做出了一些测验。例如,公司推出的预售方法答应潜在买家在决议退订后,取得全额退款的战略。
车辆功用方面,新车主打性价比,在智能驾驭方面装备了多颗毫米波+激光雷达以完成L2级辅佐驾驭。动力方面,睿蓝7搭载了峰值功率为245马力的液冷电机,最大扭矩385N·m。
商场前景上,估计睿蓝7在上市后首要面临的竞赛对手为比亚迪宋、AION V、小鹏G3和同为吉祥旗下的几许C、M6等车型。从车型定位上看,睿蓝7可经过较共同的全体造型招引部分寻求小众顾客的爱好,但需求提高其知名度。
春风旗下旗舰SUV猛士917相同在成都车展迎来正式上市,共推出两种动力装备共四款车型。其间一般版包含增程版和电动版,价格为63.77万元和69.77万元。开创版相同有增程和电动两种挑选,价格分别是67.80万元和73.90万元。
外观方面,猛士917规划出现棱角显着的造型,中网为梯形规划,前大灯呈X型。车尾装备了十字尾灯和侧开式的后尾门,还有一个外挂备胎。
内饰上,中控台具有共同的细节规划。除了常见的“三块屏”,中控屏的周围和空调出风口都有装修性的类装甲规划,提高了整车的硬派风格。此外,中控台融入了木纹元素,以添加必定的奢华感。
动力是该车亮点之一,猛士917纯电版选用四电机驱动,动力输出超越1000匹马力,0至100km/h加快时刻为4.2秒。增程版车型装备排量为 1.5 升的四缸增程器,最大功率 197马力,电机布局则为前单后双电机装备,归纳续航路程超800公里。均确保对较重度越野场景的支撑。
同Cyberster相似,猛士917相同旨在对较小众商场的产品进行投进。在发布价格之前,其高端定位和相同四电机的装备使得外界将其潜在对手框定在仰视U8之上。上市后,该车较低的价格使其在性价比上占有优势,一起也对方程豹豹5构成威胁。
8月21日,哈弗H5正式上市,新车有6款装备可选,价格区间在12.28至15.78万元。
H5车型脱胎于坦克渠道,因而在外观上也与其相似,包含粗大的镀铬装修和双幅立体格栅。车头和车尾规划有用,尾灯竖直摆放。新车尺度广大,车长近5.2米,轴距则超越3米。
内饰在保持较低价格情况下保持了根底的人机交互,包含悬浮式仪表盘和12.3英寸中控屏等。此外,出于对该车潜在的工程场景,新车一起也保留了一些物理按键。后备厢尺度较大,容积为2116L。
动力方面,汽油版最大功率为218马力,匹配8AT变速箱,而柴油版最大功率为166马力。因为底盘为非承载式规划,加之全体桥后悬挂和分时四驱+差速锁的装备,新车估计将具有必定的越野才能。
这款车定坐落越野和家庭用车商场,估计对标车型包含BJ40、60等车型,近期出售的包含着重越野外观的捷途旅行者也可视作同一竞赛范畴。考虑到其较低的下手价格和足够的尺度,估计适当份额的工程抢险/工地用户将会成为哈弗H5的车主。
8月20日,奇瑞探究06正式上市上市,供给4个装备选项,价格区间为11.69至13.99万元。奇瑞表明,初始版别为燃油车型,将来还方案推出插电混合版。
外观方面,该车规划元素显着挨近近期大热的硬派越野车风格,如大型中网和分体式前大灯。尾部规划选用了贯穿式尾灯和隐藏式排气管。尺度全体与坦克300挨近,轴距超越2.6米。
内部规划连续了健康风格,装备了13.2英寸中控屏和全液晶仪表盘。智能驾驭方面,高通8155担任车内交互,智能驾驭辅佐体系则为L2.5。
动力方面,搭载1.6T发动机和7速双聚散变速箱,最大功率为197马力,最大扭矩为290牛·米。
越野功用方面,挨近角21度,离去角29度,最小离地空隙为200mm,支撑多种驾驭形式。
商场方面,现在硬派造型SUV逐步走热,多家轿车公司在不同等级均布置了相似造型的车型,奇瑞内部捷途旅行者也同属相似赛道。详细到探究06上,该车估计将与长城品牌的几款车型竞赛,包含大狗和二代大狗。别的,哈弗的新款猛龙也或许成为其竞赛对手。
2024年以来,消费品以旧换新活动在各级方针的指引下如火如荼地展开,真金白银的补助如同被点着的引线,影响着多个存量商场的消费需求,一起有意识地改进着消费结构。
实际上,居家(家电、家装)与出行(两轮电动车、新能源轿车)等范畴的消费具有低频高价的特征,方针效应的递减更为显着,当下的添加会在必定程度上透支未来的需求。一起,由于物流等环节的本钱压力,以旧换新活动的参加方愈加多元化,整体的循环形式更为杂乱。
与之比较,高频量大且经用的消费品,比方消费电子,新旧两头的商场循环更易打通,当越来越多的年青消费集体开端享用“二手消费”,二手电商们的商业形式逐步变得明晰。
据央视网数据,现在全国搁置产品日均买卖额已打破10亿元,每天都有400万件搁置物品在途径上发布,二手搁置商场规划已打破万亿元。搁置买卖中,“95后”的年青人最为活泼,仅上一年就有3000万“95后”新用户涌入二手买卖途径。
但二手消费的炽热,却没能催生出二手电商工作呈现下一个淘宝或京东。营收规划的明显添加掩盖了许多问题,一起也催生了新的问题。
归根到底,身处同一工作的三家头部企业开展出彻底不同的道路,二手电商工作的阴间级难度可见一斑。
闲鱼是典型的去中心化形式,期望二手生意坚持“一买一卖”的朴实,只提供一个交流的场景,乃至在需求途径介入时都甘愿“隐身”。转转在诞生之初也曾尝试过类似的定位,但在流量益发稀缺的商场环境中挑选深耕存量,形式也越来越重。这与初代二手电商爱收回的起步思路相重合,但在IPO时,后者完结了“万物重生”的更名与循环经济的商场定位。
二手电商三巨子,在用各自不同的方法离别“二手电商”。
爱收回树立于2011年,是国内最早做二手3C产品买卖的途径之一,树立十年登陆纽交所,成为“我国二手买卖电商榜首股”。
2021年6月18日,IPO首日收盘,其股价涨幅22.93%,市值37.93亿美元。而到2024年11月11日收盘,其市值只要5.62亿美元。营收规划一路添加,而公司市值的高光时刻被定格在了上市榜首天。
爱收回是二手电商工作开展的缩影,也是三巨子中仅有有详细财务数据可参阅的一家。
最新财报显现,2024年Q2,万物重生集团营收37.8亿元,同比添加27.4%;non-GAAP运营赢利9407万元,同比添加81%;单季non-GAAP净赢利为8049万元,同比添加121.2%。
接连八个季度完结盈余,爱收回当时的运营赢利率为2.5%,净赢利率为2.1%,二手电商依然是“苦哈哈”的生意。
从营收构成来看,1P(自营)产品收入达34亿元,同比添加29%,占比约9成。3P(途径)服务收入为3.7亿元,同比添加14.6%。
2024年上半年,爱收回来自京东途径的以旧换新事务坚持了高速添加,服务京东用户的以旧换新收回额同比添加超越50%,其以旧换新事务带来的收回额在本年6月初次超越一般收回。
6月,万物重生完结与京东的战略协作续约,两边在二手3C收回、以旧换新和二手优品零售等中心事务上深化协作,并添加了新的苹果换新交给方法。
IPO时,万物重生将本身定坐落“循环经济”,自定义为“中概股ESG榜首股”。
除了爱收回(二手3C产品C2B收回途径),万物重生集团旗下还包含拍机堂(二手3C产品B2B买卖途径)、拍拍(二手优品B2C零售途径)及AHS Device(海外事务)等。
背靠京东,是爱收回的“流量暗码”。
爱收回与京东的协作始于2014年,两边打开了“以旧换新”的协作。从2015年爱收回的C轮融资开端,京东参加了爱收回IPO前的每一轮融资。IPO时,京东位列万物重生榜首大战略股东,持股份额34.7%。
文 | 观潮新消费(ID:TideSight),作者 | 王叁,修改 | 杜仲2024年以来,消费品以旧换新活动在各级方针的指引下如火如荼地展开,真金白银的补助如同被点着的引线,影响着多个存量商场的消...
【环球网报导 记者 赵博元】继美国科罗拉多州和缅因州此前宣告将美国前总统特朗普从总统推举党内初选资历中除掉后,据美国有线电视新闻网(CNN)报导,当地时间1月4日,来自美国伊利诺伊州和马萨诸塞州的选民...
此外,依据美国佛罗里达大学推举实验室的数据显现,到当地时间11月3日下午,全美已有超越7646万名选民就2024年总统大选进行了提早投票,其间北卡罗来纳州提早投票率创前史新高,超越420万张选票在现场投票站投出。
美国一处投票站(图片来历:央视新闻)
自美国新一轮大选周期伊始,民主党总统提名人和共和党总统提名人的支撑率一向相持,时而共和党抢先,时而民主党抢先,时而两边打平。哈里斯正式“接棒”拜登后,其与特朗普的支撑率也简直不相上下。有剖析以为,谁能拿下这次大选的要害“摇晃州”,谁就将入主白宫。
本次大选的七个摇晃州别离为宾夕法尼亚州、密歇根州、威斯康星州、佐治亚州、亚利桑那州、北卡罗来纳州、内华达州。11月3日,《纽约时报》与锡耶纳学院联合进行的一项民意调查显现,在这些摇晃州中,哈里斯整体以48%对47%的弱小优势抢先特朗普,不过距离不大,仍有变数。
特朗普(左)与哈里斯(右)(图片来历:新华社)
因为两边的支撑率实在是“藕断丝连”,有网友猎奇,假如美国总统大选呈现平局,该怎么办?事实上,美国宪法对这种状况有着明确规定。
据了解,美国总统大选实施推举人团准则,各州公民先选出该州推举人,再由推举人代表该州投票。推举人必须按选民毅力进行投票,即依据该州普选成果,将票投给支撑率更高的一方,胜者会取得该州悉数的推举人票。
美国一共有50个州,依照州数选出100名参议员和按每州人口数选出435名众议员,再加上华盛顿特区具有的3个席次,累计538票。在各州傍边,加利福尼亚州的推举人团票数最多,为54张。而摇晃州中,宾夕法尼亚州的推举人票数最多,为19票。
538票是偶数,因而理论上讲,确实会呈现票数对半分的局势,即269票对269票。在美国前史上,有且仅有一次呈现过总统提名人打成平手的状况。1800年的美国总统大选,托马斯·杰斐逊和亚伦·伯尔取得了相同的推举人票数,终究杰斐逊成为总统。
此外,在2000年的美国总统大选中,共和党的小布什和民主党的戈尔选票数也十分挨近,简直打平。其时,两边的争议点在于佛罗里达州的选票成果是否合法。在先后阅历优势难判、从头计票、计票质疑、要求从头验票等一连串跌宕剧情后,终究成果显现,小布什在佛罗里达州的普选票数仅比戈尔多出537张普选票(总计近600万张普选票)。依据佛罗里达州的“赢者通吃”规矩,小布什赢得了该州的25张推举人票。终究,小布什凭仗271票推举人票的弱小优势打败了戈尔,赢得当年的美国总统大选。
美国国会大厦外景(图片来历:新华社)
那么,假使这次哈里斯与特朗普真的呈现票数相同的状况,谁来中选美国总统呢?这其实取决于美国众议院。
1800年时的美国宪法规定,取得最多选票的提名人成为总统,而次高票数的提名人成为副总统。每位推举人其时有两票。其时,在推举人票计算后,托马斯·杰斐逊和亚伦·伯尔取得了相同的票数。美国国会好像和大众相同难以选择,所以通过36轮投票,杰斐逊终究取胜。到了下一次推举时,国会引入了第十二条修正案,每个推举人别离投总统和副总统各一票,不再是投两张总统票。
依据美国宪法第十二修正案,假如没有总统提名人赢得推举人团大都支撑,将由众议院来推选总统,而副总统的人选则将由参议院选出。假如两院投票中,没有人取得大都票,那么两院就得从头投票,直到选出取得大都票的总统和副总统。
现在,共和党是众议院的大都党,且众议长约翰逊是共和党人和特朗普的支撑者。因而,假如美国大选真的进入到众议院推举的阶段,形式或许会对特朗普来说更为有利。
值得一提的是,在众议院推举总统之外,参议院还将选出副总统。且与众议院推举规矩不同的是,参议员每人都将有一票投票权,取得51票的获选人将成为美国副总统。现在,民主党人操控着参议院。
这意味着会呈现一种景象:共和党总统提名人特朗普成为总统,民主党副总统提名人沃尔兹成为副总统,这种调配确实存在理论或许。
当然,还有另一种景象便是:民主党总统提名人哈里斯成为总统,共和党副总统提名人万斯成为副总统,不管哪个调配都充满着“诙谐”的气味。
极目新闻归纳央视新闻、财联社、新华社、环球网
(来历:极目新闻)
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